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智慧民航 安全守護(hù)，安恒信息亮相2020年民航網(wǎng)絡(luò)安全年會
9月16日，一年一度的民航網(wǎng)絡(luò)安全年會在美麗富饒的魚米之鄉(xiāng)嘉興順利召開。恰逢國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周，相聚“紅船精神”發(fā)源地，聚焦智慧民航場景下的網(wǎng)絡(luò)安全新形勢、新挑戰(zhàn)和新任務(wù)，交流網(wǎng)絡(luò)安全管理的新思路、新成果，共同促進(jìn)民航網(wǎng)絡(luò)安全持續(xù)健康發(fā)展。
此次大會吸引了全國各地區(qū)監(jiān)管單位，各運(yùn)輸航空服務(wù)保障單位等信息安全負(fù)責(zé)人以及眾多網(wǎng)絡(luò)安全專家來到現(xiàn)場。安恒信息高級副總裁袁明坤出席本次大會，針對新形勢網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營體系建設(shè)發(fā)表了《實(shí)戰(zhàn)攻防演練對抗視角下的安全運(yùn)營體系》主題演講。
（安恒信息高級副總裁袁明坤）
袁明坤認(rèn)為不斷爆發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅事件，無不說明了網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，單純的人力物力投入與設(shè)備堆砌已經(jīng)不能適應(yīng)新時代下的網(wǎng)絡(luò)安全需求，企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)必須面向?qū)崙?zhàn)化。以目前攻防實(shí)戰(zhàn)演練為例，在紅藍(lán)對抗中，紅隊(duì)攻擊過程能讓安全變得更加具象化展現(xiàn)，同時也可以看到演練企業(yè)碰到的種種安全問題。
通過實(shí)戰(zhàn)化、可視化、專業(yè)化攻防演練，是檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)安全的唯一標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而能夠提升綜合安全能力。網(wǎng)絡(luò)安全的本質(zhì)在于攻防兩端的對抗，紅方在攻擊過程中會不斷尋找藍(lán)方的弱點(diǎn)，藍(lán)方也需要不斷提升安全防護(hù)的能力，來建立長期的安全運(yùn)營體系。除紅藍(lán)隊(duì)之外，用戶需要其他技術(shù)能力來支撐整體的防御體系，對此袁明坤提出了安全能力彩虹模型。
（圖為安全能力彩虹模型）
安恒信息對網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營中心設(shè)計(jì)有自己的理解，通過暴露面監(jiān)測能力域（識別）、安全防護(hù)能力域（防護(hù)）、威脅狩獵能力域（檢測）、應(yīng)急處置能力域（響應(yīng)）、安全運(yùn)營能力域（運(yùn)營）達(dá)成安全能力的集約化、安全決策科學(xué)化、安全運(yùn)營數(shù)字化、安全治理現(xiàn)代化目標(biāo)。
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此外，安恒信息產(chǎn)品總監(jiān)張學(xué)聰也在會上分享了以《基于大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅分析場景實(shí)踐》主題演講，利用大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法能力幫助我們解決一些安全場景下的常見威脅的風(fēng)險(xiǎn)，令全場觀眾眼前一亮。
（安恒信息產(chǎn)品總監(jiān)張學(xué)聰）
張學(xué)聰指出AI在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，把人類的經(jīng)驗(yàn)表示為特征，把數(shù)據(jù)集轉(zhuǎn)換成特征向量，利用數(shù)據(jù)集和特征向量訓(xùn)練合適的分類器，評價分類效果，比如精度、召回率。同時在現(xiàn)場為我們展現(xiàn)了AI能力的全景圖，并分析實(shí)際操作過程的幾個典型案例。
2020民航網(wǎng)絡(luò)安全年會以“護(hù)智慧民航安全，筑網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)”為主題，以共商新時代民航網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展，從網(wǎng)絡(luò)安全工作角度的民航強(qiáng)國戰(zhàn)略貢獻(xiàn)智慧為出發(fā)點(diǎn)。在為期2天的年會期間，安恒信息在現(xiàn)場充分交流了網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)理念和成果，提升了信息安全領(lǐng)域工作人員的專業(yè)技術(shù)水平、加快了民航網(wǎng)絡(luò)安全人才隊(duì)伍建設(shè)。
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